在人們滿足溫飽的同時(shí)，更多的人希望擁有住房和交通工具，這就導(dǎo)致現(xiàn)在的私人擁有車輛數(shù)量較多，而城市為了滿足需求就要?jiǎng)澐滞＼囓噹?kù)，通常這樣的車庫(kù)分為平面和立體之分，雖然適用功能都是一樣的，但是立體停車庫(kù)和平面車庫(kù)之間還存在以下幾方面的區(qū)別。

一、外觀展示不同

立體停車庫(kù)和平面車庫(kù)之間本身就有明顯的不同，從直觀的外觀展示方面就能看到區(qū)別點(diǎn)，常見(jiàn)的平面車庫(kù)就是同在水平面并排建筑和搭建的車庫(kù)，可以很直觀的看到車庫(kù)的外形，位置劃定完事就可以停車使用，而立體的車庫(kù)不同，它是水平面搭建的立體形體的車庫(kù)，可以直觀的看到它屬于一個(gè)立體的建筑，所以說(shuō)兩種車庫(kù)在外觀方面有區(qū)別。

二、停車方式不同

會(huì)開車的人都需要學(xué)習(xí)如何停車，如果不能停好車是不算合格的司機(jī)，其實(shí)停車不難按步驟和技巧就可以，只是這些技巧適合平面的車庫(kù)，而對(duì)于立體的車庫(kù)來(lái)說(shuō)，正產(chǎn)的停車可能會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題，在操作上也要注意立體停車的方法，由此可見(jiàn)，這兩種停車方式是有很明顯的區(qū)別的。

三、平面空間停車數(shù)量不同

平面的停車庫(kù)在我們?nèi)粘Ｉ�活中比較常見(jiàn)，這種想要在這樣的停車場(chǎng)地多停車就要加大停車的占用面積，也就是我們所說(shuō)的平面的面積，而采用的立體類的停車庫(kù)則是在單個(gè)平面車位上所建筑的多個(gè)停車庫(kù)，一般的單個(gè)停車庫(kù)只能停一輛車，而采用這樣的就可以停多輛車，可見(jiàn)這方面兩者也是有區(qū)別的。

車庫(kù)就是讓有車一族臨時(shí)停車的地方，所以只要位置夠就可以使用，但是城市車輛數(shù)量越來(lái)越多，平面的停車空間已經(jīng)不能滿足要求，而現(xiàn)在的立體停車庫(kù)卻能解決小地方多停車的目的，雖然著兩類停車庫(kù)的外觀和停車方式有區(qū)別，但是能滿足需求就有使用的價(jià)值。