垂直循環(huán)類立體車庫的主要形式
發(fā)布時間:2021-03-31
垂直循環(huán)類立體車庫主要型式有:POP型式、鏈板型式、臺車搬運型式三種。因而廣泛適應于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域,是機械停車庫中最為理想的型式之一。
(1)所謂POP型式,即載車板通過裝在巷道上全方位POP和裝在每 個車架上的單方向POP搬運機構,進行車板的縱走輸送和橫移輸送, 和通過升降系統(tǒng),來完成車輛的入庫或出庫。
(2)鏈板型式(俗稱履帶式),即能車固定于車架的橫送鏈板機構和 固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統(tǒng)相配套來實現(xiàn)車庫的存取。
(3)所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌,和自身所攜帶 橫走馬達和縱送系統(tǒng)進行車輛的存取。
本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數(shù)量分為大型和小型車庫兩種。大型:(12~40個車位)一般是封閉式的,封閉式外墻有混凝土結構的,也有鋼結構的。又可細分為獨立式和內置式兩種。獨立式是專門獨立建設的停車庫,內置式則是依附于某一建筑物,建在主體建筑物內部的。小型:(10個車位以下),一般都是敞開式的。
工作原理:
電機通過減速機帶動傳動機構,在牽引機構鏈條上,每隔一定距離安裝一個存車托架,當電機啟動時,存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運動,達到存取車的目的。利用機械升降橫移原理,首先使車板在一個平面上做水平循環(huán)運動,移至出入口相應位置后,通過升降機構完成車輛的出入庫。在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器,以循環(huán)移動的方式進行存取停放車輛,當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環(huán)移動到車庫出入口處,駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。
性能特點:
1、節(jié)省空間,停車位倍增,不需要多大的地方就可以建造大型停車場;
2、具有高智能、高精度控制、高速運行、大型化緊湊設計、形式多樣等特點;
3、操作簡單,使用PLC自動調車,一次按鍵即可完成存取車。
4、維護容易,耐用性高;
5、運轉速度快,存取車時間短;
6、友善的菜單式操作界面, 交互式人機對話,遠程監(jiān)控及收費管理系統(tǒng)等;
7、能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,進行各種方式的系統(tǒng)組合,最大限度地滿足客戶的需求
8、設置靈活,可設置在地面上或半地上半地下,可獨立或附設在建筑物內,還可多臺組合,可適用于不同客戶的不同要求;
9、具有多重安全防護裝置,為汽車提供了完善的保護
10、設有安全保護裝置,使用安全可靠,避免各種以外發(fā)生;
11、光電安全檢測,控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量;
12、整體運行平穩(wěn)可靠,并具有各種完善的輔助功能
13、一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。
(1)所謂POP型式,即載車板通過裝在巷道上全方位POP和裝在每 個車架上的單方向POP搬運機構,進行車板的縱走輸送和橫移輸送, 和通過升降系統(tǒng),來完成車輛的入庫或出庫。
(2)鏈板型式(俗稱履帶式),即能車固定于車架的橫送鏈板機構和 固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統(tǒng)相配套來實現(xiàn)車庫的存取。
(3)所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌,和自身所攜帶 橫走馬達和縱送系統(tǒng)進行車輛的存取。
本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數(shù)量分為大型和小型車庫兩種。大型:(12~40個車位)一般是封閉式的,封閉式外墻有混凝土結構的,也有鋼結構的。又可細分為獨立式和內置式兩種。獨立式是專門獨立建設的停車庫,內置式則是依附于某一建筑物,建在主體建筑物內部的。小型:(10個車位以下),一般都是敞開式的。
工作原理:
電機通過減速機帶動傳動機構,在牽引機構鏈條上,每隔一定距離安裝一個存車托架,當電機啟動時,存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運動,達到存取車的目的。利用機械升降橫移原理,首先使車板在一個平面上做水平循環(huán)運動,移至出入口相應位置后,通過升降機構完成車輛的出入庫。在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器,以循環(huán)移動的方式進行存取停放車輛,當所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環(huán)移動到車庫出入口處,駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。
性能特點:
1、節(jié)省空間,停車位倍增,不需要多大的地方就可以建造大型停車場;
2、具有高智能、高精度控制、高速運行、大型化緊湊設計、形式多樣等特點;
3、操作簡單,使用PLC自動調車,一次按鍵即可完成存取車。
4、維護容易,耐用性高;
5、運轉速度快,存取車時間短;
6、友善的菜單式操作界面, 交互式人機對話,遠程監(jiān)控及收費管理系統(tǒng)等;
7、能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,進行各種方式的系統(tǒng)組合,最大限度地滿足客戶的需求
8、設置靈活,可設置在地面上或半地上半地下,可獨立或附設在建筑物內,還可多臺組合,可適用于不同客戶的不同要求;
9、具有多重安全防護裝置,為汽車提供了完善的保護
10、設有安全保護裝置,使用安全可靠,避免各種以外發(fā)生;
11、光電安全檢測,控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量;
12、整體運行平穩(wěn)可靠,并具有各種完善的輔助功能
13、一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。
上一條:平面移動類停車設備的合理運用
下一條:升降橫移類立體車庫的運行原理
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