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平面移動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)分析

發(fā)布時(shí)間:2024-03-21

平面圖移動(dòng)車庫(kù)做為一類停車設(shè)備的方法,其市場(chǎng)份額僅次調(diào)節(jié)橫移立體車庫(kù),在未來平面圖移動(dòng)車庫(kù)的未來發(fā)展趨勢(shì)是較好的,在這個(gè)私家轎車日漸發(fā)展壯大的時(shí)代里,難停車問題可能更加明顯。

平面圖移動(dòng)車庫(kù)工作原理:

平面圖移動(dòng)車庫(kù)選用與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)相近的基本原理和構(gòu)造,在操作系統(tǒng)的每層均有起碼1臺(tái)橫移車承擔(dān)本層的汽車存儲(chǔ),由升降機(jī)將不一樣的泊車層與進(jìn)出口相接,汽車只需停放在進(jìn)出口,存儲(chǔ)車流程均由系統(tǒng)開展。本設(shè)備可以達(dá)到地面上或地底下從2層停車庫(kù)到十層停車庫(kù)的應(yīng)用規(guī)定,完成智能化迅速安全性存儲(chǔ)車。進(jìn)口的升降機(jī)從入口運(yùn)送汽車作豎直調(diào)節(jié)健身運(yùn)動(dòng)至不一樣層;運(yùn)送器運(yùn)送汽車沿斜井在導(dǎo)軌上高速運(yùn)轉(zhuǎn)至不一樣停車位周邊,由運(yùn)送器存儲(chǔ)互換組織將汽車在運(yùn)送器與停車位中間開展部位互換,相反仍然,完成存儲(chǔ)車的流程。

平面圖移動(dòng)車庫(kù)歸類及方式:按停車位擺放方式分:?jiǎn)蚊嫫矫鎴D橫移,單面平面圖挪動(dòng),門式起重機(jī)雙層移動(dòng),雙層平面圖挪動(dòng)。設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)成:調(diào)節(jié)推動(dòng)操作系統(tǒng)、調(diào)節(jié)電梯轎廂(可內(nèi)嵌回轉(zhuǎn)工作臺(tái))、運(yùn)送輛車、鋼結(jié)構(gòu)架構(gòu)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等。

平面圖移動(dòng)車庫(kù)存儲(chǔ)車實(shí)際操作:

存車實(shí)際操作:駕駛?cè)藛T把車開到停車庫(kù)前,電動(dòng)車庫(kù)門開啟。在庫(kù)位泊車全自動(dòng)正確引導(dǎo)標(biāo)示屏提醒下,駕駛?cè)藛T把車駛進(jìn)泊車室,這時(shí)檢驗(yàn)設(shè)備將對(duì)車的長(zhǎng)、寬、高開展精確測(cè)量,以明確此車是不是合適進(jìn)庫(kù)。隨后駕駛?cè)藛T發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拉制動(dòng)系統(tǒng)、下了車、閉鎖車門,撤出泊車室,電動(dòng)車庫(kù)門關(guān)掉。電動(dòng)車庫(kù)門關(guān)掉流程中,停留檢驗(yàn)設(shè)備可發(fā)覺進(jìn)庫(kù)位是不是也有停留停留。
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